WiFi共享，報警求助，實時充電...你喜歡這么智能的燈桿嗎？目前很多地方已經進行了試點建設，但在實踐中，由于缺乏統一的技術規范，各地智能燈桿的建設標準和要求各不相同，設備的規格、型號和性能也各不相同，客觀上影響了智能城市的集約化建設和發展，也可能形成新的“信息孤島”，在一定程度上導致資源浪費。
未來，智能燈桿的建設情況將會發生變化。今天(11月30日)記者從杭州市城管局城市景觀中心了解到，由杭州市城管局和中國塔浙江分公司聯合編制的浙江省工程建設標準《智能燈桿技術標準》近日已正式通過專家評審，預計將于今年年底左右發布實施，也將成為浙江省首個智能燈桿建設管理地方標準。九木路智能燈桿。
今年年初，浙江省住宅和城鄉建設廳發布了《全省建筑節能、綠色建筑及相關工程建設標準修訂方案》，明確規定杭州市城管局和中塔浙江分公司負責報告浙江省多功能智能路燈柱技術標準。隨后，杭州市城管局組織了通信、
照明、電力、市政、智慧城市、物聯網、規劃、設計等領域的23家相關單位。經過11個月的調查、示范、試驗和起草，浙江省第一個智能燈桿技術標準已經編制、應用和評價。
根據多功能智能燈桿的專業技術特點，本標準重點闡述了組成、樣式、技術參數、試驗與測試、工廠驗收、包裝驗收等方面的規范要求。，用于指導智能燈桿的設計、生產、驗收和交付。工程應用滿足基礎照明、通信基站、視頻監控、環境監測、信息發布、物聯網感知、景觀裝飾等功能需求。，實現一極多用、設備共享等。
杭州市城市管理委員會在編制《省標》的過程中，根據杭州實際情況，對《杭州市多功能智能街燈桿技術要求》進行了修訂，提出了在不更換燈桿主體和允許負載的前提下，將舊燈桿改造為智能街燈桿的設想，并對其進行了合理的設計和改造。
為探索惠老之路，杭州市城管局會同鐵塔公司和行業單位，開展了建國南路燈桿惠老試點和枝江東路智能燈桿建設試點。在試點過程中，不斷發現問題和不足，提出更好的解決方案，也為“省標”的編制提供了范例數據。
目前《智能路燈柱技術標準》正在通過專家評審后進行優化完善，相關程序最終完成后將正式發布實施。省級標準公布后，智能燈桿的建設和管理有統一的標準要求，一根多用的應用場景越來越規范和細分，為改善城市道路景觀、規范IOT應用載體、提高數字能力水平提供標準合規性和管理依據。
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來源：中國照明網
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