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9月18日晚間，順豐、韻達、圓通、申通各自公布了8月快遞業務經營報告。

業務量方面，韻達為12.82億件，同比增長53.9%；圓通為10.84億件，同比增長41.39%；申通為7.88億件，同比增長16.74%；順豐為6.52億件，同比增長62.59%。

快遞收入方面，韻達營收為27.12億元，同比增長1.69%；圓通實現營收22.83億元，同比增長9.48%；申通營收為16.61億元，同比下降10.95%；順豐速運物流業務營收為111.57億元，同比增長28.49%。除申通外，均實現保持同比增長。其中韻達實現增速扭負為正。

此外，在單票收入上，韻達為2.12元，同比降幅達33.75%；圓通為2.11元，同比下滑22.57%；申通為2.11元，同比下滑23.55%；順豐為17.11元，同比下降20.97%。相比上個月，四家快遞公司的單票收入同比下滑更加顯著。　

順豐業務增長超六成，取長補短節節高

八月順豐業務量實現超六成的增長，單票收入進一步下降，可見，對于順豐來說，電商件市場的增長紅利還在持續釋放。從去年推出“特惠專配”產品到此前豐網起網，順豐在時效件上保持優勢的同時，電商短板正在補足。取長補短之下，股價實現節節高，今年以來，股價上漲113%，市值約為3595.03億元（截至2020-9-19）。

韻達放價搶量效果顯著，站穩市場占有率位置

數據來看，韻達單票收入同比下降超三成，在通達系三家中屬最大跌幅，但同比來看，較七月單票價格上漲了5.47%。七月份數據就已經顯露出韻達放價搶量的趨勢，雖然八月份韻達整體的放價政策是有所放緩的，但仍然帶來了業務量超五成的最大幅度增長，市場占有率進一步提高至18.27%。同時，八月份韻達的營收扭轉了負增長的態勢，實現了1.69%的增長。對于韻達來講，七八月份的淡季，實屬不淡。

圓通價格戰節奏放緩，營收增長較可觀

八月份圓通單票收入仍然處于下降趨勢，這是大環境不可避免。但可以看到，通達幾家中，圓通價格降幅相對是最小的，為22.57%。同時實現了41.39%的業務量增長，雖然不及韻達，但從營收來看，卻實現了9.48%的最大漲幅。圓通緩和的價格策略，似乎是在為旺季蓄力。

申通放價不上量，趨勢扭轉仍需努力

八月份數據來看，申通則仍保持小幅度的放價，單票收入較上月有0.47%的小幅下跌，但相比圓通、韻達來看，不論同比還是環比，在業務量的增長上都顯得乏力。放價不上量的局面，導致申通八月份的營收呈現出是一個下跌狀態，趨勢扭轉顯得較為吃力。

隨著阿里成為了申通的實際大股東并不斷加大對申通運營管理的參與程度，申通一方面迎來了一些波折，比如前幾日京東提出停用申通，另一方面，申通對于自身的發展提振了信心，這一點從前些日股權的回購可以看出。從近期的股票市場表現來看，資本市場似乎也對申通表現出了一定的信心。申通要扭轉當前的趨勢，需要信心，更需要改革的勇氣。

七、八兩月來看，通達幾家在淡季表現出了較為分化的策略，韻達注重以價換量，而申通、圓通則顯得有些許緩和。這也為九月份以后，旺季的來臨后，各家快遞能否就漲價達成共識，帶來了一些懸念。

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來源：億歐