1、谷歌母公司Alphabet終止“Makani”風箏發電項目
據外媒報道，谷歌母公司Alphabet于2020年2月19日宣布將放棄風箏發電項目——"Makani"。但該公司仍希望能與最早的合作伙伴殼牌公司(Shell)合作，探索使用Makani技術的其他選擇。
Makani成立于2006年，2013年作為谷歌X研究實驗室項目納入谷歌/Alphabet。2019年，Makani從X研究實驗室分拆，成為獨立公司，而石油和天然氣巨頭殼牌則持有Makani公司的少數股權。
據了解，Makani不使用大型渦輪裝置進行風力發電，而是利用外形像滑翔機的巨型“風箏”進行發電。該公司的方案是將“風箏”被拴在地面站上，以圈狀方式自動飛行，“風箏”上的四個螺旋槳可以產生電力，并通過纜繩輸送。
Makani董事會主席、X研究實驗室Moonshots項目負責人的Astro Teller在一份聲明中表示，“考慮了許多因素后，我認為Makani商業化的路程比我們所希望的要更加漫長且風險更大，而今讓Makani繼續保留在Alphabet公司內，已經沒有任何意義。”
Makani負責人的Fort Felker也在博客中寫道：“盡管技術取得了巨大進步，但公司商業化的道路比預期更長，風險也更大。所以從今天開始，Makani將被關閉。”
2、王思聰卸任萬達電商“飛凡網”董事
天眼查數據顯示，飛凡網的運營主體上海新飛凡電子商務有限公司發生工商變更，王思聰卸任董事，前萬達老臣曲德君卸任董事長，徐輝卸任董事兼總經理。此外，高茜、高曉軍卸任公司監事，新增經理、執行董事朱戰備，新增監事向丹華。
上海新飛凡電子商務有限公司成立于2015年3月，注冊資本4.4億人民幣，法定代表人為朱戰備，公司經營范圍包括電子商務（不得從事金融業務），電子商務平臺的技術研發，各類廣告的設計、制作、代理、發布等。
2014年8月29日，萬達集團、百度、騰訊在深圳舉行戰略合作簽約儀式，宣布共同出資成立萬達電子商務公司，萬達集團持有70%股權，百度、騰訊各持15%股權。2016年，騰訊和百度悄然退出了萬達電商實體業務的主體“飛凡網”，只剩萬達一家。
天眼查股東信息顯示，上海新飛凡電子商務有限公司由萬達金融的運營主體上海萬達網絡金融服務有限公司全資控股，公司疑似實際控制人為王健林。（騰訊科技）
即時快訊
1、國家郵政局：中低風險地區允許快遞員進小區
2月19日，交通運輸部、國家郵政局、中國郵政集團有限公司發布通知強調，低風險地區，要全面恢復正常寄遞投遞秩序。中風險地區，要在強化郵遞員、快遞員健康防護管理基礎上，允許其進入小區、社區、物業等管理區域進行末端投遞；在設立智能快件箱的管理區域，郵遞員、快遞員做好進出登記備案、體溫檢測、佩戴口罩等工作后，應允許其優先將郵件快件通過指定路徑直接投遞到智能快件箱。
2、德意志電信CEO：我們要成為美國電信市場第一名
德意志電信公司CEO蒂姆·霍特吉思對外宣稱，德意志電信的目標是成為美國電信市場的領導者，成為第一名；現在德意志電信旗下公司T-Mobile US與Sprint合并，德意志電信離目標更近了，觸手可及。霍特吉思稱：“我們有機會成為美國市場的第一名，超越AT&T和Verizon，這就是我們的雄心壯志。”（新浪科技）
3、蘋果CEO庫克：恪守對所在中國社區的承諾，將捐款數額加倍
蘋果CEO庫克發布微博稱，“隨著我們歡迎員工和顧客回來，并與供應商伙伴一起努力安全平穩地復工，我們一直恪守著對所在的中國眾多社區的承諾。 為對他們的努力貢獻力量，Apple將捐款數額加倍，以支持即時救助工作以及整個社區的長期恢復。我們與你同在。”
4、中國成功發射4顆新技術試驗衛星
從中國航天科技集團有限公司獲悉，北京時間2月20日5時7分，中國在西昌衛星發射中心用長征二號丁運載火箭，采取一箭四星方式成功將新技術試驗衛星C星、D星、E星、F星發射升空。衛星順利進入預定軌道，任務獲得圓滿成功。新技術試驗衛星C星、D星、E星、F星，主要用于在軌開展新型對地觀測技術試驗。（中新網）
5、萬達體育證實正就出售世界鐵人公司相關事宜進行初步討論
2月19日，針對萬達或將以10億美元（70億元）出售鐵人三項資產的消息，萬達體育回應稱，近期媒體猜測和關注到公司在美國存托股票價格的上漲，公司證實正在就可能出售其子公司——世界鐵人公司經營業務的相關事宜進行初步討論。萬達體育表示，公司不保證能就此達成任何協議或完成任何交易。此外，公司還指出，在有更多信息須要被披露之前，無意對此事發表更多評論。（新浪財經）
6、寧德時代回應“特斯拉同意采購磷酸鐵鋰電池”：以公告為準
2月19日，英國《金融時報》援引知情人士消息稱，特斯拉已同意從寧德時代購買磷酸鐵鋰電池，用于國產短程Model 3車型。對此，寧德時代方面表示，寧德時代有能力根據客戶需求提供合適的和有競爭力的解決方案，給客戶帶來價值，合作信息以公告為準。（澎湃）
7、日本三菱日聯金融集團將向Grab投資7億美元
新浪科技消息，據國外媒體報道，日本三菱日聯金融集團將向東南亞網約車服務巨頭Grab投資逾7億美元。知情人士稱，三菱日聯金融集團此舉旨在接入Grab的數百萬打車和訂餐用戶，從而向他們推銷從保險到貸款等一系列金融服務。Grab是軟銀集團資助的幾家網約車服務巨頭之一，該公司正試圖打造一款地區性超級應用，提供包括金融、支付和打車在內的一系列服務。
8、傳谷歌英國用戶賬號將失去歐盟數據保護
據消息人士透露，谷歌正計劃將其英國用戶的賬號移出歐盟隱私監管機構的控制范圍之外，轉而置于美國當局的管轄之下。促使谷歌作出這種轉變的原因是英國脫離歐盟，此舉將使數千萬谷歌用戶的敏感個人信息所受保護變少，更容易被英國執法部門獲取。三名熟知內情的消息人士稱，谷歌計劃要求其英國用戶承認新的服務條款，其中包括新的司法管轄區。（新浪科技）
9、特斯拉同意自寧德時代購買電池
據英國《金融時報》報道，特斯拉已同意從寧德時代購買不含鈷的磷酸鐵鋰（LFP）電池，用于在中國生產Model 3車型。所謂的LFP電池被廣泛應用于電動汽車和公共汽車，因為它比含鎳和鈷的電池便宜。特斯拉和寧德時代達成協議意味著磷酸鐵鋰電池首度進入特斯拉生產線，將進一步拉低生產成本，提高相關車型在中國的銷量。
10、高通中國區董事長：疫情不會改變中國5G發展的良好勢頭
高通中國區董事長孟樸18日表示，新冠肺炎疫情不會改變中國5G發展的良好勢頭，高通將深入加強與中國合作伙伴的技術合作，以期在抗擊疫情等公共衛生管理方面發揮5G的技術優勢。孟樸表示，盡管疫情會給中國經濟發展帶來一些短期的不確定因素，但一些經濟新業態會在5G技術的賦能下得到進一步推動和升級發展，包括移動電商、無人零售、虛擬社交、在線娛樂、遠程醫療、遠程教育、網絡辦公、智慧城市等。（新華社）
11、Grab與日本三菱日聯金融集團結盟，獲7億美元投資
據國外媒體報道，日本三菱日聯金融集團將向東南亞網約車服務巨頭Grab投資逾7億美元。知情人士稱，三菱日聯金融集團此舉旨在接入Grab的數百萬打車和訂餐用戶，從而向他們推銷從保險到貸款等一系列金融服務。Grab是軟銀集團資助的幾家網約車服務巨頭之一，該公司正試圖打造一款地區性超級應用，提供包括金融、支付和打車在內的一系列服務。（新浪科技）
12、中興通訊5G基站斬獲德國iF產品設計獎
近日，由中興通訊制造工程研究院設計的5G Leaf Veins葉脈系列基站憑借著優雅的外觀、獨特的創意斬獲2020年德國iF產品設計獎。此次獲獎的5G基站名為Leaf Veins（葉脈），5G葉脈系列基站采用多天線技術，能提高頻譜利用率，滿足現代大流量網絡通信的需求。（證券時報）
13、Canalys：2019年Q4全球云基礎設施市場規模達到302億美元
市場研究公司Canalys發布報告稱，2019年第四季度云基礎設施市場的收入達到了302億美元。Canalys的數據試圖衡量純粹的云基礎設施收入，而不混合其他云收入。例如，微軟公布其2019年第四季度的云服務總收入為125億美元，但Canalys估計只有53億美元來自云基礎設施（Azure）。
14、韓國現代面臨部分停產，損失或超1萬億韓元
據第一財經報道，知情人士透露，韓國現代汽車集團在2月19日舉行的內部會議中提到，韓國現代蔚山第一工廠在復工僅一天后再次面臨部分停工，蔚山第二工廠也將于21日停工一天，此外牙山工廠也有可能面臨再次停產，由于中國的零部件供應不足而導致停產或將持續。韓國汽車工業協會面預計，若供應持續出現短缺，僅現代、起亞兩家車企在本土的產能，就將面臨近5萬輛的供應減少，導致的銷售額損失將超過1萬億韓元（約合人民幣58.8億元）。
15、谷歌云收購Cornerstone Technology公司
谷歌云（Google Cloud）收購了一家名叫Cornerstone Technology的公司，這家公司可以為大型機客戶提供產品和服務。谷歌聲稱，收購之后可以幫助客戶將大型機負載轉移到谷歌云。收購價格暫未透露。
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來源：億歐
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